主題教育以來，地鐵集團切實將學習成效轉化為加快地鐵建設的生動實踐，線網建設全面提速，順利實現“雙過半”，捷報連連。7月11日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵建工集團承建的沈陽地鐵1號線東延線滿堂停車場綜合樓主體結構順利封頂，較計劃工期提前19天實現了目標。

沈陽地鐵1號線東延線滿堂停車場綜合樓主體結構順利封頂

  地鐵1號線東延線滿堂停車場綜合樓建筑面積約6700平方米，建筑總高度約18米，地上4層，局部2層，為框架結構，建成后將作為地鐵車輛停放、地鐵運營及維保人員辦公用房使用。

  自進場施工以來，地鐵集團和項目部認真落實全面振興新突破三年行動和“振興新突破、我要當先鋒”專項行動要求，積極組織開展“人人講安全、個個會應急”、“爭分奪秒搶工期，一絲不茍創精品”等勞動競賽，全面掀起大干快干熱潮。全力保質量、保安全，奮力趕時間、拼速度，嚴把工程安全質量關，狠抓責任落實，持續優化施工組織，提前謀劃、搶抓雨季前黃金施工期完成地面以下結構施工。針對狹小空間土方回填壓實，創新使用挖掘機液壓平面高頻振動夯，縮短了土方回填工期，為綜合樓提前封頂奠定了基礎。

  下一步，地鐵集團和項目部全體參建人員將全面貫徹落實黨的二十大精神，扎實開展主題教育，全力以赴加快剩余工程建設進度，為沈城人民打造精品地鐵工程，打造人民滿意的工程，為奮力譜寫中國式現代化沈陽新篇章貢獻力量。