主題教育開展以來，地鐵集團按照“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，聚焦深入實施全面振興新突破三年行動和“振興新突破、我要當先鋒”專項行動，以強化理論學習指導項目建設實踐，以深化調查研究推動解決建設難題，倒排工期、掛圖作戰、節點推進，加快推進地鐵在建項目建設。

  2023年7月8日，隨著沈陽地鐵2號線最后一列電客車緩緩駛出車庫并穩定上線運營，標志著沈陽地鐵2號線南延線信號系統貫通接入工作取得圓滿成功。

沈陽地鐵2號線南延線信號系統貫通接入

  本次信號系統貫通接入工作包含ATS子系統、DCS子系統、聯鎖子系統及車載子系統，升級工作面臨著施工時間短、任務重、程序復雜等多項現場施工難題。為確保接入工作的順利開展，地鐵集團、運營分公司與浙江眾合科技股份有限公司等相關單位就線路信號系統接入升級的現場實施方案召開會議，逐步逐項進行分析研究，明確本次升級內容、施工流程、施工風險點及管控措施等，并對施工風險點制定充分的保障方案，為本次升級工作順利完成提供了有力保障。

  7月6日，浙江眾合科技調試人員對信號系統既有線、南延線環網進行網絡預接入工作，現場測試接入成功，此次測試也為后續全系統的成功升級提供了網絡保障。7月7日接入當天，浙江眾合科技沈陽項目部組織召開接入升級交底會，地鐵集團、運營分公司和鐵科院（北京）工程咨詢有限公司負責人員在崗在位，在現場進行監督保障。隨著接入指令發出，各系統小組依照升級方案有條不紊地開展接入升級作業。

  調試過程中，項目管理人員、現場調試工程師共計42名人員歷經近10小時，順利完成聯鎖、ZC、ATS、DCS、室外信號設備及31列車的信號系統升級工作，并在升級后完成所有設備的可靠性驗證。

沈陽地鐵2號線南延線信號系統貫通接入施工現場

  本次接入升級工作的圓滿成功，是沈陽地鐵2號線南延線信號系統取得的又一階段性成果，是地鐵集團扎實開展主題教育又一生動實踐，實施全面振興新突破三年行動和“振興新突破、我要當先鋒”專項行動具體成效，為沈陽地鐵2號線南延線的開通運營奠定了堅實基礎，有效助力“空鐵聯運”目標實現。