學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來,地鐵集團黨委認真貫徹落實習近平總書記重要講話精神，錨定加快地鐵建設這一中心任務，堅持以學促干，不斷推動地鐵建設提速增效。6月22日，由中鐵九局四公司承建的沈陽地鐵1號線東延線工程5標東陵公園站-水泉街站右線盾構機順利始發。

  東陵公園站-水泉站盾構區段線路左線長1042.332米，右線長1043.265米；區間線間距13米至14米，結構覆土厚度為10米至32米，主要穿越的地層為不同風化程度的花崗巖地層。區間沿線建（構）筑物情況復雜，掘進過程中需要下穿雙園路，側穿親子樂園湖，施工難度較大，風險較高。

  為保證盾構機按期始發，項目部開展“增收創效，決戰開局，大干 120 天”專項勞動競賽，積極調動項目全體人員投入到大干快干熱潮中。為確保在時間緊任務重的情況下盾構能夠順利吊裝下井，地鐵集團積極協調有關單位溝通研究，項目部同城軌分公司多次組織召開施工方案研討會、盾構施工碰頭會，優化施工工藝，合理配置資源，細化施工任務，確保盾構機按期組裝調試并驗收合格。同時，狠抓施工安全，地鐵集團同項目部針對盾構穿越風險源情況多次現場考察、走訪調研，確保盾構掘進安全快速，最大限度減少對雙園路、親子樂園湖等周邊自然環境影響，為此次盾構機順利始發打下堅實基礎。

  施工過程中，項目部嚴格執行領導帶班制度，關鍵時段及節假日項目主要領導和地鐵集團負責人員全程在崗履職，及時準確高效處置現場遇到的施工管理問題，確�，F場安全生產穩定可控。經過地鐵集團和項目部全體職工的不懈努力，現場場地建設、站內鋪軌、龍門吊搭設、反力架安裝、盾構機吊裝、盾構機組裝調試等各項籌備工作在20天內全部完成并順利通過始發前驗收，具備始發條件。

  下一步，地鐵集團將同項目部一道，全力以赴、奮躍而上、攻堅克難，扎實開展主題教育，高品質完成項目主體結構、附屬結構施工及盾構機掘進各項施工，為推動沈陽全面振興實現新突破貢獻力量！

沈陽地鐵1號線東延線5標東陵公園站-水泉站右線盾構順利始發

沈陽地鐵1號線東延線5標東陵公園站-水泉站右線“振興號”盾構順利始發